外贸资讯 | 中国汽车出口量同比增长 44.5%、中欧央行续签双边本币互换协议...

01

出口政策

阿根廷發佈進口新規

阿根廷將進一步加強進口監管，以減少外匯儲備外流。阿根廷政府加強進口監管的新措施包括：將認證進口商的進口申請規模是否符合其財力；要求進口商僅能指定一個銀行帳戶從事外貿；要求進口商從中央銀行買入美元等儲備貨幣的時機更精准。消息稱，阿根廷政府將在今後數天內公佈措施細節，相關措施定於 10 月 17 日生效。

越南對中國傢俱徵收最高 35.2% 關稅

越南工貿部發佈第 1991 號決定(1991/Q-BCT)，對原產於馬來西亞和中國的部分傢俱（桌椅產品）採取臨時反傾銷措施，徵收的最新反傾銷稅為 21.4% 至 35.2%。公告檔顯示，最新關稅將於該決定發佈之日起 15 日生效，即將於 10 月 15 日起正式實施，而臨時反傾銷稅的適用期限為自生效之日起 120 日，即為期 4 個月。

02國際環境

中國服務進出口總額同比增長 20.4%

商務部公佈資料顯示，中國服務貿易繼續保持平穩增長。今年 1-8 月服務進出口總額 39375.6 億元，同比增長 20.4%，其中知識密集型服務貿易穩定增長。出口 19082.4 億元，同比增長 23.1%；進口 20293.2 億元，同比增長 17.9%。

沙特港口 9 月集裝箱輸送量增長 9.2%

根據沙特港口管理局 (Mawani) 公佈的最新資料，9 月份，沙特港口集裝箱輸送量總計達到 657420 個 20 英尺當量單位，而 2021 年同期為 602033 個標準箱，同比增長了 9.2%。

中歐央行續簽雙邊本幣互換協議

近日，中國人民銀行與歐洲中央銀行續簽了雙邊本幣互換協定，互換規模保持不變，為 3500 億元人民幣 / 450 億歐元，協議有效期 3 年。再次續簽有助於進一步深化雙方金融合作，促進雙邊貿易和投資便利化，維護金融市場穩定。

世貿組織：全球商品貿易量將增長 3.5%

世界貿易組織發佈最新預測報告：2022 年全球商品貿易量將增長 3.5%，略高於 4 月預測的 3.0%，但 2023 年增長率預計僅為 1%，遠低於此前估計的 3.4%。預計全球 GDP 將在 2022 年和 2023 年分別增長 2.8% 和 2.3%。

03全球金融

美國公佈關鍵資料，9 月 CPI 再超預期

美國勞工統計局公佈資料顯示，美國 9 月 CPI 同比上漲 8.2%，高於市場預期的 8.1%，前值 8.3%；9 月 CPI 環比上漲 0.4%，高於市場預期的 0.2% 和前值 0.1%。表明通脹依舊火熱，或推動美聯儲下個月再次大幅加息，甚至 12 月也有大幅加息的可能。

韓國央行宣佈加息至 3.00%，再創新高

日前，韓國央行宣佈加息 50 個基點，將基準利率提高至 3.00% 的 10 年高點，符合市場預期。韓國央行恢復了大幅加息的做法，試圖提振韓元。該行此前將 8 月的加息幅度降至 25 個基點，原因是擔心大幅加息對整體經濟的影響。

全球外匯儲備以有史最快速度下降

近日，據彭博報導，隨著從印度到捷克的各國央行為支持本國貨幣而進行干預，全球外匯儲備正以有史以來最快的速度下降。世界外匯儲備今年下降約 1 萬億美元（7.8%）至 12 萬億美元，降幅為開始編制該資料以來最大。

04行業資訊

巴西電商銷售額達到 1186 億雷亞爾

根據 NielsenIQ 公佈的資料顯示，巴西電子商務在上半年的銷售額達到了 1186 億雷亞爾，同比增長了 6% ，去年同期的銷售額為 1118 億雷亞爾。在電子商務中表現最突出的產品是食品和飲料類以及快速周轉類產品。

中國汽車出口量同比增長 44.5%

據中國海關總署統計，今年 1-8 月，中國汽車出口量同比增長 44.5%，達到 191 萬輛——這一資料已經超越德國，僅次於日本。據中汽協資料，今年 8 月，中國汽車汽車出口為 30.8 萬輛，同比增長 65%，實現出口歷史上首次超過 30 萬輛。進入 9 月，中國汽車出口仍然保持了強勁的增長態勢，同比再增 73.9%，達到 30.1 萬輛。新能源汽車的銷量增長是帶動整體出口水準增長的重要因素。據乘聯會資料，中國新能源汽車出口今年 1-8 月達到 51.7 萬輛，同比增長超過 8 成。

英國 9 月電商銷售額同比增長 12%

根據英國工業聯合會（CBI）發佈報告，該國在經濟極具挑戰的背景下，受返校季的影響，9 月線上銷售額激增了 12%。不過，英國消費者今年耶誕節和黑五的非必需品支出預計將減少 44 億英鎊。

混合動力汽車需求旺盛

混合動力汽車需求旺盛，這讓豐田汽車公司 (Toyota MotorO) 等一些汽車製造商更加堅信，即使整個行業都在向全電動方向狂奔，油電混動車仍將扮演重要角色。過去兩年裡，由於汽油價格上漲和新車型大量上市，混動車和電動車在美國市場的份額都有所上升。今年截至 8 月底，美國經銷商銷售一輛庫存混動車的平均時長僅為 12 天，電動車為 16 天，內燃車則需要 23 天。

美國社交電商買家群體大漲，將突破 1 億

據 eMarketer 最新資料，2022 年，平均美國每位社交電商買家的支出為 518 美元，同比增長 26.9%，並預測該國社交電商買家群體將突破 1 億大關。另外，9 月美國電商銷售額同比增長 10.7%，比 2019 年同期增長 22.3%。

05大公司動態

台積電考慮在德國德累斯頓設廠

德累斯頓是德國薩克森州首府，擁有歐洲最大的半導體廠群。英飛淩 (Infineon)、恩智浦 (NXP)、格芯 (Global Foundries)、博世 (Bosch) 等公司均在當地設廠。德國經濟部稱願提供補貼，鼓勵半導體業者在德國設廠。德國政府目標是提升德國和歐盟的研發能力和產能，為供應鏈的多元化營造有利條件。

比亞迪宣佈正式進入印度乘用車市場

比亞迪在印度新德里宣佈正式進入印度乘用車市場，並發佈了投放的第一款車型——ATTO 3 (元 PLUS)。比亞迪已在印度投資超 2 億美金，並逐漸展開了太陽能電池板、電池儲能、電動大巴、電動卡車、電動叉車等業務。